Elismerte a tárgyaláson, hogy elaludt mozdonyvezetés közben az a férfi, aki 2023-ban karambolozott a sápi állomáson. A férfi ugyanakkor a büntetőjogi felelősségét tagadta, így ítélet nem született. Február 26-án tartották az előkészítő tárgyalását annak a mozdonyvezetőnek, aki a vád szerint felelőse a 2023. november 15-ei vonatbalesetnek, amikor is frontálisan ütközött egy személyvonat és egy tehervonat Sáp település vasútállomásán. A Debreceni Járásbíróságon közérdekű üzem működésének különösen nagy kárt okozó gondatlan megzavarásának vétsége és más bűncselekmény miatt indult a per a sápi vonatbaleset ügyében.

Összeütközött két vonat 

Amint arról beszámoltunk, 2023 novemberében, egy tehervonat nem vette figyelembe a Sáp állomásra számára behaladásra tiltó jelzést, meghaladta a jelzőt és nekiütközött az állomáson várakozó Biharkeresztesről Püspökladányba tartó személyvonatnak. A baleset után a tűzoltók egy embert feszítővágó segítségével emeltek ki a személyvonatból, melyen öten utaztak, közülük egy ember súlyosan, négyen könnyebben megsérültek. A személyvonat vezetője életveszélyesen megsérült. 

200 métert tolta a személyvonatot

A tehervonat 28 vagonból állt, 440 méter hosszú és 2150 tonnás volt. Az ütközés erejétől a tehervonat a két kocsiból álló személyvonatot a perontól mintegy kétszáz méterrel hátrébb tolta, a teherszerelvény dízelmozdonya és a személyvonat villanymozdonya összeakadt, vezetőfülkéik pedig teljesen összeroncsolódtak. A Kékvillogó legfrissebb híreit ide kattintva éred el! A Facebookon már 341 ezernél is többen követnek minket.

Vádat emeltek 

2025 augusztusában a Debreceni Járási ügyészség vádat emelt a tehervonat vezetője ellen. Az ügyészség szerint a mozdonyvezető Sáp település felé haladva fáradtságból eredően elaludt, ezért a vasútállomásra történő behaladásakor figyelmen kívül hagyta a tehervonatra irányadó tilos jelzést és megállás nélkül nekiütközött az ugyanazon a vágányon, a vasútállomáson várakozó, sértett által vezetett személyvonatnak.

A forgalmas napokon már 200 ezernél is többen olvassák a Kékvillogó.hu hírportált. Ezzel Magyarország Top 11 hírportálja közé kerültünk. Olyan portálokkal vagyunk egy listán, mint a Telex, Blikk, Index vagy az RTL  és a TV2 weboldalai. Köszönjük, hogy most Te is minket olvasol! Részletek itt. A legfrissebb cikkeinket ide kattintva éred el!

Korlátozott látási viszonyok 

Az ügyben február 26-án tartott előkészítő ülést a Debreceni Járásbíróság. A vádlott, 2022. júniusa óta dolgozott mozdonyvezetőként egy magánvasút-társaságnál. A sápi állomás része a Püspökladány-Biharkeresztes vasúti szakasznak, melyet nem sokkal az eset előtt korszerűsítettek, azonban vonatbefolyásolási rendszert nem építettek be. 2023. november 15-én hajnalban erősen korlátozott látási viszonyok közt és szakadó esőben haladt a vádlott által vezetett tehervonat Biharkeresztes felé, 60 km/óra sebességgel. 

Elaludt a mozdonyvezető 

A vádlott Bárándig folyamatosan működtette az éberségjelzőt, utoljára 4 óra 14 perckor. Báránd után a fáradtságtól elaludt, Sáp állomás bejáratánál elhaladt a „Megállj!” jelzés mellett, de nem állt meg, és 4 óra 20 perckor beleütközött a személyvonatba, majd a két szerelvény egymásba fúródva csúszott 220 métert.

Elismerte bűnösségét 

A vádlott elismerte, hogy elaludt, a büntetőjogi felelősségét azonban nem, és nem mondott le a tárgyaláshoz való jogáról. Már csak azért sem, mert személyi körülményei nem engedik, hogy ne dolgozzon mozdonyvezetőként – indokolta. A negyvenéves, Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegyében élő vádlott négy gyermeket, köztük két tartósan beteg gyermeket nevel, miattuk a felesége nem tud teljes munkaidőben dolgozni, miközben hitelüket is fizetniük kell – írja a haon.hu.

Feltárták a baleset okait

„Egyszer csak arra ébredtem, hogy bumm” – ez a mondat hangzott el a később a tehervonat mozdonyvezetőjének a szájából. 2025 szeptemberében elérhetővé vált az Építési és Közlekedési Minisztérium Közlekedésbiztonsági Szervezetének zárójelentése. A szakmai vizsgálatban feltárják a baleset okait. A Kékvillogó legfrissebb híreit ide kattintva éred el! A Facebookon már 341 ezernél is többen követnek minket.

Kiemelt kép: helyszíni felvétel a baleset után – Forrás: MÁV