Sokan az üzemóra alapján döntik el, hogy megéri-e egy targonca. Feri, a budaörsi Szervó Zrt. szakembere egy rövid videóban elmagyarázza, miért fontosabb a gép valós állapota, mint a számláló, és mit jelent ez egy felújított targoncánál.

Az első kérdés: hány órát ment?

Aki használt vagy felújított targoncát keres, szinte mindig az üzemórával kezdi. Ez érthető, hiszen az autóknál is a kilométeróra a legegyszerűbb támpont. A targoncánál azonban ez a szám sokkal kevesebbet árul el, mint gondolnánk. Ezért érdemes megérteni, mit mutat valójában, és mit nem.

A szakember válasza

Feri, a Szervó Zrt. szakembere évtizedek óta foglalkozik bolgár targoncákkal. A videóban arra a kérdésre válaszol, mennyit számít az üzemóra, ha valaki felújított targoncát vesz. A válasza egyszerű: a gép valós állapota sokkal fontosabb, mint a számláló. Ez a szemlélet sok vevőt megóvhat egy rossz döntéstől.

Mit mér a számláló

Az üzemóra csak azt mutatja, mennyi ideig járt a gép motorja. Azt viszont nem árulja el, hogy közben milyen terhelést kapott, és milyen állapotban van ma. Egy targonca járhatott üresjáratban egy fedett raktárban, de dolgozhatott egész nap nehéz teherrel egy poros udvaron is. A két gép órája lehet azonos, az állapota mégis teljesen más.

Karbantartott vagy elhanyagolt

Egy jól karbantartott, sokat dolgozott gép jobb állapotban lehet, mint egy elhanyagolt, keveset futott targonca. A rendszeres olaj- és szűrőcsere, a tömítések időben történő cseréje és a gondos használat mind meghosszabbítják az élettartamot. Az elhanyagolt gépnél viszont a kopás akkor is felgyorsul, ha keveset dolgozott. Ezért a karbantartás múltja sokszor többet mond, mint az órák száma.

A felújítással újrakezdi az életét

A felújított targoncánál az üzemóra jelentősége tovább csökken. A felújítás során a kopott részeket kicserélik, a motort, a váltót, a hidraulikát és a fékeket átvizsgálják. Így a gép műszakilag újrakezdi az életét, függetlenül attól, hány órát dolgozott korábban. A számláló ugyanazt mutatja, a gép állapota viszont egészen más lesz.

Nem mindig pontos a szám

Régebbi targoncáknál az üzemóra-számláló adatai sem mindig megbízhatók. Előfordul, hogy a számlálót cserélték, meghibásodott, vagy hosszabb ideig nem működött. Ilyenkor a kijelzett érték alig mond valamit a gép valódi múltjáról. Ez is azt mutatja, hogy a döntést nem érdemes egyetlen számra építeni.

Mit kérdezzen helyette

Az üzemóra helyett érdemes inkább arra rákérdezni, mi készült el a gépen a felújítás során. Mely fődarabokat javították vagy cserélték, és milyen állapotban vannak a kopó alkatrészek. Fontos az is, hogy a vásárlás után elérhetők-e az alkatrészek, ha javításra lenne szükség. Ezek a válaszok sokkal többet elárulnak a gép jövőjéről, mint az órák száma.

Próbálja ki teherrel

A targonca állapotáról a legtöbbet az árulja el, ha élőben, teherrel is kipróbáljuk. Ilyenkor kiderül, hogy a motor könnyen indul-e, a villa egyenletesen emel-e, és a váltó rángatás nélkül kapcsol-e. Egy felújított gépnek ezen a próbán gond nélkül át kell mennie. Ez sokkal megbízhatóbb támpont, mint bármilyen kijelzett óraszám.

Több kérdés, több válasz

A videó egy sorozat része, amelyben Feri a targoncákkal, hidromotorokkal és orbitmotorokkal kapcsolatos leggyakoribb kérdésekre válaszol. A rövid részek a Szervó Zrt. YouTube-csatornáján érhetők el. Aki írásban szeretne utánanézni a válaszoknak, a szervort.hu GYIK oldalán is talál összefoglalót. Így vásárlás előtt mindenki tájékozottan dönthet.

Hol érdemes vásárolni

Felújított targoncát olyan szakcégtől érdemes vásárolni, amely a gépek valós állapotát is szakszerűen fel tudja mérni. A budaörsi Szervó Zrt. 1991 óta foglalkozik bolgár dízel targoncákkal, kínálatában felújított és használt gépek is megtalálhatók. A Kinizsi utca 2. alatti telephely a Tesco mögött található, érdeklődni a 06-23-420-603-as telefonszámon lehet, a kiválasztott gép pedig akár aznap elvihető. A Szervó a vásárlás után is segít az alkatrészekkel, így a gép hosszú távon is megbízható marad.

A rovatot a Szervó Zrt támogatja, a fotó illusztráció