Kisiklott egy petróleumot szállító tehervonat Rákoson, órákra megbénult a vasúti forgalom a főváros keleti kapujában

Kisiklott és felborult egy petróleumot szállító tehervonat több tartálykocsija a 10. kerületi Rákos állomáson. Az egyik kocsiból petróleum szivárgott, a tűzoltók gyorsan megállították, a vasúti forgalom azonban órákra leállt, a MÁV mintegy 40 pótlóbuszt indított.

Kisiklott a tehervonat

Súlyos vasúti baleset történt Budapest tizedik kerületében, a Rákos vasútállomáson hétfő délután. A katasztrófavédelem tájékoztatása szerint egy petróleumot szállító szerelvény két tartálykocsija kisiklott és felborult, egy harmadik pedig veszélyesen megdőlt. A MÁV-csoport vezérigazgatója, Hegyi Zsolt úgy fogalmazott, hogy a veszélyes anyagot szállító tehervonat három kocsija siklott ki és dőlt az oldalára. A Kékvillogó hírportált a friss adatok szerint milliók olvassák! A korrupt politikusokról, bűnözőkről és a hőstetteknek felérő életmentésekről, példamutató önfeláldozásról szóló legfrissebb híreket ide kattintva éred el.

Szivárgott a petróleum

A baleset következtében az egyik tartálykocsiból petróleum szivárgott ki, nagyjából két négyzetméternyi területen. A fővárosi hivatásos tűzoltók gyorsan a helyszínre értek, és rövid idő alatt megszüntették az anyag további kijutását. A gyors beavatkozásnak köszönhetően a szennyezés viszonylag kis területre korlátozódott, ami a környezet szempontjából is kulcsfontosságú volt.

Védősugarak az átfejtésnél

A mentés azonban ezzel még nem ért véget. A sérült kocsikból a petróleumot biztonságosan át kell fejteni, vagyis át kell szivattyúzni egy másik tartályba, mielőtt a szerelvényt el lehet szállítani. A tűzoltók védő vízősugarakkal biztosították és folyamatosan felügyelték a műveletet, hiszen a gyúlékony anyag kezelése közben egyetlen szikra is tüzet okozhat.

Leállt a forgalom

A műszaki mentés miatt a Rákos állomáson le kellett állítani a vasúti forgalmat, ami órákon át több fővonalon is komoly fennakadást okozott. A Budapest-Hatvan-Miskolc és a Budapest-Szolnok-Békéscsaba vonalon késések, útvonal-rövidítések és terelések nehezítették az utazást. A délutáni csúcsidőben ezrek rekedtek a Keleti pályaudvaron és a környező állomásokon.

Negyven pótlóbusz közlekedett

A MÁV-csoport az utasok eljutásának biztosítására mintegy 40 pótlóbuszt állított forgalomba. Hegyi Zsolt vezérigazgató közlése szerint a buszok a vonatforgalom fokozatos újraindítása mellett is közlekednek, és addig maradnak, amíg szükség van rájuk. A Keleti pályaudvar, Rákos, Gödöllő és Hatvan térségében utasmenedzserek segítették az utasok tájékozódását és átszállását.

Újraindultak a vonatok

A katasztrófavédelem este engedélyezte a vasúti forgalom újraindítását, ezt követően a MÁV folyamatosan indította az érintett vonatokat. A vasúttársaság ugyanakkor figyelmeztetett, hogy a forgalom helyreállása után is jelentős késésekre és fennakadásokra kell számítani. A vasút azt kéri az utasoktól, hogy indulás előtt mindig tájékozódjanak a MÁVINFORM felületén és a MÁVPlusz alkalmazásban.

Veszélyes a talajra

A petróleum kőolajból előállított üzemanyag, amely a talajba jutva súlyos környezeti kárt okozhat. Gyorsan beszivárog a földbe, elpusztítja a talajban élő mikroorganizmusokat és apró élőlényeket, a szennyezett terület pedig hosszú évekre terméketlenné válhat. Ilyen esetekben a szennyezett földet általában ki kell termelni, és veszélyes hulladékként kell ártalmatlanítani.

Veszélyben a talajvíz

A legnagyobb kockázatot az jelenti, ha a petróleum eléri a talajvizet. Már kis mennyiség is nagy mennyiségű vizet tehet ihatatlanná, a vízfelszínen pedig vékony olajhártyát képez, amely elzárja az oxigén útját, és a vízi élővilágot is károsítja. A rákosi balesetnél a szivárgás gyors megállítása és a kis érintett terület miatt vélhetően a szennyezés nem jutott mélyebbre.

Gyúlékony, mérgező gőzök

A petróleum nemcsak a talajra és a vízre, hanem a levegőre és az emberekre is veszélyes. Párolgása során gyúlékony gőzök keletkeznek, amelyek zárt vagy szélvédett helyen robbanásveszélyes elegyet alkothatnak a levegővel. A gőzök belélegezve fejfájást, szédülést és légúti irritációt okozhatnak, ezért a helyszín közelébe illetékteleneknek tilos volt belépniük.

Késésekre kell számítani

A baleset körülményeit a hatóságok vizsgálják, egyelőre nem tudni, mi okozta a szerelvény kisiklását. A sérült tartálykocsik elszállítása és a pálya helyreállítása még napokig tarthat, így a keleti irányú vasúti közlekedésben továbbra is fennakadások lehetnek. Aki ezekben a napokban vonattal utazik Gödöllő, Hatvan vagy Szolnok felé, számoljon hosszabb menetidővel és kövesse a MÁV friss tájékoztatását. A Kékvillogó hírportált a friss adatok szerint milliók olvassák! A korrupt politikusokról, bűnözőkről és a hőstetteknek felérő életmentésekről, példamutató önfeláldozásról szóló legfrissebb híreket ide kattintva éred el.

Kiemelt kép: A baleset helyszínén készült fotó – Forrás: Katasztrófevédelem