Sokan azt hiszik, a felújított targonca csak egy kicsinosított, lefestett használt gép. Valójában egy szakszerű felújítás során a targonca szinte minden fontos egységét átvizsgálják, javítják vagy cserélik. Megmutatjuk, mi történik a géppel a műhelyben, és miért lesz belőle újra megbízható targonca.
Több, mint egy lemosott gép
A felújított targonca és a használt targonca között a legnagyobb különbség az, ami a műhelyben történik. A használt gép jellemzően abban az állapotban kerül eladásra, ahogy az előző tulajdonosnál dolgozott. A felújított gép viszont végigmegy egy alapos átvizsgáláson, és a kopott, hibás részeket rendbe teszik. Ettől lesz kiszámítható a működése az új tulajdonosnál is.
Az első lépés: állapotfelmérés
A felújítás mindig egy alapos állapotfelméréssel kezdődik. A szakember beindítja a gépet, megnézi, hogyan jár a motor, hogyan kapcsol a váltó, és teherrel is kipróbálja az emelést. Átnézi a szivárgásokat, a kopott alkatrészeket és a vázat is. Ebből derül ki, mely egységeket kell javítani, és melyeket kell teljesen cserélni.
A motor rendbetétele
A dízel targonca szíve a motor, ezért ez kapja a legnagyobb figyelmet. A felújítás során ellenőrzik a kompressziót, az adagolót, a porlasztókat, a hűtőrendszert és a tömítéseket. Szükség esetén a motort szétszerelik, a kopott alkatrészeket cserélik, vagy felújított motort építenek a gépbe. A bolgár Balkancar targoncák egyszerű dízelmotorjai jól javíthatók, ezért ez a lépés hatékonyan elvégezhető.
A Kékvillogó.hu hírportált milliók olvassák. Olyan oldalakkal vagyunk egy listán, mint a Telex, Index, Origo vagy a Blikk. A Facebookon már 700 ezren követik a kiadónk portáljait. Hirdess nálunk te is!
Sebességváltó és hajtás
A sebességváltó és a hajtáslánc a targonca leginkább igénybe vett részei közé tartozik. A műhelyben ellenőrzik a váltó működését, a kuplungot vagy az automata váltó állapotát, és a hajtott tengelyt is. A kopott fogaskerekeket, csapágyakat és tömítéseket kicserélik, a váltóolajat pedig frissre cserélik. Így a gép rángatás nélkül indul és biztosan halad terheléssel is.
Hidraulika és emelőoszlop
A targonca legfontosabb munkaeszköze az emelőrendszer, ezért a hidraulikát különösen alaposan átnézik. Ellenőrzik a hidraulika szivattyút, az emelő- és döntőhengereket, a tömlőket és a vezérlőt. A szivárgó hengereket újratömítik, a kopott tömlőket cserélik, a hidraulikaolajat és a szűrőt pedig megújítják. Az emelőoszlop görgőit és láncait is átvizsgálják, mert ezek biztosítják a biztonságos, egyenletes emelést.
Kormányzás és fékek
A biztonságos munkához elengedhetetlen, hogy a targonca pontosan kormányozható legyen és biztosan fékezzen. A felújítás során ellenőrzik a kormányorbitot, a kormányzott futómű csuklóit és csapágyait. A fékeknél a betéteket, a dobokat és a fékrendszer működését is átnézik, és szükség esetén cserélik. Egy felújított targonca így nemcsak erős, hanem biztonságosan irányítható is.
Elektromos rendszer és indítás
A megbízható indítás az elektromos rendszeren múlik. A műhelyben ellenőrzik az akkumulátort, az önindítót, a generátort, az izzítást és a gyújtáskapcsolót. A hibás kábeleket és csatlakozókat javítják, a lámpákat és a figyelmeztető jelzéseket is működőképessé teszik. Így a gép hideg reggelen is gond nélkül indul.
Gumik, villák, próbaüzem
A felújítás végén a gép külső részei is sorra kerülnek. Ellenőrzik a gumik kopottságát, a villák egyenességét és a vezetőülést, majd a targoncát szükség esetén le is festik. Ezután következik a próbaüzem, amelyen a gépet teherrel, valós munkakörülmények között tesztelik. Csak az a targonca kerülhet értékesítésre, amelyik ezen a próbán is megfelelt.
Ettől lesz megbízható
Egy szakszerűen felújított targoncánál az üzemóra kevésbé számít, mint a felújítás minősége. Ha a fő egységeket rendbe tették, a gép hosszú évekig kiszámíthatóan dolgozhat. A felújított bolgár targonca ezért sokkal kisebb kockázat, mint egy átvizsgálatlan használt gép. Az új tulajdonos tudja, mit kap, és nem az első hetekben kell javíttatnia.
Hol érdemes vásárolni
Felújított targoncát olyan szakcégtől érdemes vásárolni, amely évtizedes tapasztalattal ismeri a gépeket. A budaörsi Szervó Zrt. 1991 óta foglalkozik bolgár dízel targoncákkal és alkatrészekkel, kínálatában felújított és használt targoncák is megtalálhatók. A Kinizsi utca 2. alatti telephelyen, a Tesco mögött, a gépek élőben is kipróbálhatók, a kiválasztott targonca pedig akár aznap elvihető. A Szervó a vásárlás után is segít az alkatrészekkel, így a gép hosszú távon is megbízható marad.
A rovatot a Szervó Zrt támogatja, a fotó illusztráció

